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汽車(chē)養護知識介紹 輪胎胎壓的重要性

　　在汽車(chē)保養上發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機的損壞將導致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，輪胎氣壓的高低對汽車(chē)的性能動(dòng)力有著(zhù)至關(guān)重要的作用，今天我們來(lái)全面了解下汽車(chē)胎壓的作用與選擇。
　　1、輪胎氣壓與汽車(chē)操縱平順性的關(guān)系。汽車(chē)的平順性直接關(guān)系到駕乘人員的舒適感覺(jué)，其實(shí)輪胎采用充氣的方式已經(jīng)從很大程度上提高了車(chē)輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎采用剛性胎或者實(shí)心彈性胎，那么其舒適程度肯定會(huì )大打折扣。那么充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會(huì )使其舒適性降低。氣壓過(guò)足，會(huì )使輪胎的剛性增強，車(chē)輛的振動(dòng)頻率增加，平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好，如果輪胎氣壓過(guò)低，會(huì )影響車(chē)輛其他一些性能。
　　2、輪胎氣壓是載荷能力的標志。汽車(chē)載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大；氣壓越小，載荷能力越小。例如，載荷指數為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時(shí)，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時(shí)，載荷容量變?yōu)?50千克。由此可見(jiàn)輪胎氣壓對汽車(chē)載荷能力的影響是相當大的。
　　3、 輪胎氣壓與汽車(chē)操縱穩定性的關(guān)系。側偏剛度是決定汽車(chē)操縱穩定性的重要參數。輪胎應有較高的側偏剛度以保證汽車(chē)良好的操縱穩定性。輪胎氣壓是影響其側偏剛度的重要因素，輪胎氣壓越高，側偏剛度越大。但氣壓過(guò)高后剛度不再變化。
　　4、輪胎氣壓與功率循環(huán)的關(guān)系。所謂的功率循環(huán)是指由于車(chē)輛的不同軸上的輪胎滾動(dòng)半徑不同而造成輪胎的拖滑和滑轉現象，從而造成功率的損失。輪胎氣壓影響輪胎變形，而輪胎變形的大小影響滾動(dòng)半徑，從而影響行進(jìn)速度。對于兩軸汽車(chē)必須根據其前后軸荷選定輪胎氣壓，保證輪胎具有相同的滾動(dòng)半徑，避免功率循環(huán)。
　　5、輪胎氣壓與汽車(chē)動(dòng)力性之間的關(guān)系。汽車(chē)在水平道路上等速行駛時(shí)，必須克服來(lái)自地面的滾動(dòng)阻力和來(lái)自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動(dòng)阻力系數影響很大。當氣壓降低時(shí)滾動(dòng)阻力系數迅速增加，這是因為胎壓降低時(shí)，滾動(dòng)的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當的輪胎胎壓是汽車(chē)具有良好動(dòng)力性的保證。
　　 6、輪胎氣壓與汽車(chē)制動(dòng)性的關(guān)系。汽車(chē)的地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器制動(dòng)力，但同時(shí)受到地面附著(zhù)條件的限制，所以只有汽車(chē)具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力，同時(shí)地面又能提供較高的附著(zhù)力時(shí)，才能獲得足夠的地面制動(dòng)力。通過(guò)適當降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形，增大輪胎與地面的接觸面，從而提高附著(zhù)力，保證汽車(chē)具有良好的制動(dòng)性。